Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin test sürüşünü Ankara-Kırıkkale güzergâhındaki hatta gerçekleştirdi. Test sırasında trenin saatte 250 kilometre hızı denendi. Trenin hizmette saatte 225 kilometre hız sunmasının planlandığı bildirildi.
Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerle Ankara, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas arasındaki bağlantının önemine dikkat çekti. Türkiye'nin yalnızca demir yolu altyapısını geliştirmekle kalmayıp, demir yolu araçları üretiminde de dünya ölçeğinde rekabet etmesi gerektiğini ifade etti.
TÜRASAŞ bünyesinde Sakarya, Eskişehir ve Sivas'ta üretim yapan üç fabrika bulunduğunu belirten Uraloğlu, banliyö setlerinden vagonlara, dizel ve elektrikli lokomotiflere kadar çeşitli demir yolu araçlarının imal edildiğini aktardı. Geçtiğimiz yıllarda üretilen milli elektrikli trenin saatte 160 kilometre hızla raylarda çalıştırıldığını da hatırlattı.
Hızlı tren tasarımı ve üretiminin zorlu bir süreç içinde gerçekleştiğini kaydeden Uraloğlu, mühendislerin üretim aşamasında yoğun çalıştığını söyledi. Tren setindeki yerlilik ve millilik oranının şu anda yüzde 65'e ulaştığı bilgisi paylaşıldı.
Uraloğlu, testlerin devam edeceğini ve uluslararası sertifikasyon işlemlerinin tamamlanması için önce testlerin bitirilmesi gerektiğini belirtti. Testlerin yıl sonuna kadar tamamlanacağını, sertifikasyonun ise birkaç ay süreceğini ifade etti.
Yolcu taşımacılığına başlamasının önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde öngörüldüğünü açıklayan Uraloğlu, milli hızlı trenin öncelikle Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nda kullanılmasının planlandığını bildirdi. Mevcut setlerin yeterli olduğu diğer hatlarda, ihtiyaç halinde milli trenin kullanılabileceğini de ekledi. Uraloğlu, değerlendirmesinin ardından test sürüşü için kurulan Raylı Sistemler Veri İzleme Test ve Doğrulama Altyapısı'na ilişkin bilgi aldı.
Kaynak: Milliyet Son Dakika
