Karayollarında viraj öncesinde kullanılan sarı zeminli siyah ok tabelaları, yalnızca yolun dönüş yönünü belirtmek için yerleştirilmiyor. Bu güvenlik donanımı, yaklaşan virajın keskin yön değişimini önceden haber vererek araçların savrulma riskine karşı sürücüleri uyarıyor.
Dikdörtgen biçimindeki levhanın temel işlevi, sürücüye virajın gidiş yönünü göstermek ve yol geometrisindeki ani değişimi karşısında hazırlıklı olmasını sağlamak. İşaret, aracın viraja girmeden önce hızını kademeli biçimde düşürmesini ve dönüşü güvenli bir hızda tamamlamasını destekliyor.
Yol güvenliği standartlarına göre bir virajdaki güvenli dönüş hızı ile yolun normal hız sınırı arasındaki fark 30 km/sa veya daha fazlaysa söz konusu tabelaların kullanılması zorunlu. Karayolu mühendisleri ve tasarımcıları, levhaları ekspres yollarda, otoyollarda ve yoğun trafiğe sahip ana güzergâhlarda uyguluyor.
Düşük araç geçiş hacminin bulunduğu kırsal yollarda ve tali güzergâhlarda her viraj için levha kullanma zorunluluğu bulunmuyor. Bu bölgelerde işaretleme çalışmaları daha çok yüksek hızlı ve çok şeritli ana arterlere yoğunlaşıyor; sürücülerin hızlarını yol koşullarına göre kendileri ayarlaması bekleniyor.
Sonuç olarak sarı zeminli siyah ok, sıradan bir yön tabelasından daha fazlasını ifade ediyor. Levha, hem virajın yönünü gösteriyor hem de sürücünün viraja yaklaşırken hızını azaltması gerektiğine ilişkin erken bir uyarı sunuyor.
Kaynak: Sözcü
